Po wyścigu w F3 przyszła pora na zmagania w F2. Zawodnicy skierowali się do górzystej Austrii, z zamiarem zdobycia kolejnych punktów do klasyfikacji generalnej. Kibice z kolei liczyli na wielkie emocje. I nie zawiedli się. Niestety w kwalifikacjach trochę zmokli, ponieważ Red Bull Ring został nawiedzony przez przejściowy deszcz. Kierowcom to jednak chyba nie przeszkadzało i wszyscy walczyli o jak najwyższe pola startowe. Najlepiej w czasówce spisał się Partek, obok niego swój bolid ustawił MIKEZ0R. Możliwe, że kierowca Saubera zdobyłby Pole Position, jednak stracił on koło po kontakcie z Icemanem. Drugi z Red Bulli, czyli iceman_byali, wywalczył trzecie miejsce, za nim był Zozol. Trzeci rząd dopełnili koledzy z zespołów liderów kwalifikacji, czyli odpowiednio Pawexon i Michalski.
Wyścig już odbywał się w sprzyjających warunkach atmosferycznych. Większość ubrała opony supermiękkie, ale zawodnicy pierwszego rzędu zdecydowali się na ultrasofty. Zozol z czwartego miejsca ruszał z kolei na softach. W końcu światła zgasły i kierowcy ruszyli. Spokojnie było z przodu, nie zobaczyliśmy zmian pozycji. Bardzo agresywnie do T1 pojechał Drifter i zemściło się to na nim, w postaci obrotu na wyjściu z zakrętu. Dużo pozycji zyskał Iceman, który przesunął się z 8 na 5 miejsce. Pawexon chciał odzyskać stracone miejsce, ale nie udało mu się to. Za nimi stworzył się spory pociąg, złożony również z zOneSa, MaTTyego i Michalskiego. Na 3 okrążeniu udało się pokonać Icemana nie tylko Pawexonowi, ale również MaTTyemu. Na tym wszystkim kawałek skrzydła stracił zOneS i zameldował się u mechaników pod koniec okrążenia. Tymczasem MaTTy zaatakował Pawexona i był to atak udany, ale po chwili Sauber skontrował i odzyskał piąte miejsce. Z przodu również utworzyła nam się grupka, składająca się z Partka, MIKEZ0RA i icemana_byaliego. W środku stawki na 6 okrążeniu błąd popełnił Jcobix i obrócił swój bolid na wyjściu z T3. Na 9 okrążeniu świetną jazdę pokazali Iceman z MaTTym. Ten pierwszy zaatakował kierowcę Ferrari do czwartego zakrętu, jednak ten nie odpuścił i obronił pozycję. Przy okazji wywiózł szeroko swojego rywala w jednym z zakrętów, ale wszystko raczej w ramach przepisów. Okrążenie później do fenomenalnej walki doszło na czele. Na dohamowaniu do T1 MIKEZ0R zaatakował Partka i objął prowadzenie. Tuż za nimi był jednak iceman_byali i miał wewnętrzną do trzeciego zakrętu. Mimo to nie zaatakował i w ostateczności kierowcy utrzymali swoje pozycje. Następne okrążenie, następny atak MIKEZ0RA na Partka. Tym razem do zakrętu numer 3 i tym razem w pełni skuteczny. W międzyczasie piąte miejsce Pawexonowi odebrał MaTTy. Dla Partka nie był to najlepszy okres w wyścigu, ponieważ stracił swoje drugie miejsce na rzecz icemana_byaliego. Piątą pozycję odzyskać chciał Pawexon, jednak uderzył w tył MaTTyego i stracił kawałek skrzydła, przez co musiał zjechać do boksu. To samo uczynił MIKEZ0R, ale on otrzymał karę stop&go za przekroczenie prędkości w alei serwisowej. Kolejną walkę defensywną stoczył MaTTy z Icemanem i znów skutecznie obronił swoje miejsce. Na 14 okrążeniu do mechaników zjechał Partek, któremu skończyły się ultrasofty. Na opóźnionym boksie sporo stracił i był aż 7 sekund za MIKEZ0REM. Okrążenie później do boksów zjechali MaTTy i Iceman. Kierowca Red Bulla lekko zahaczył o Ferrari na wjeździe, przez co trafił do alei driftem. Na szczęście obyło się bez uszkodzeń u obu panów. W boksie był także iceman_byali i wyjechał 4 sekundy przed swoim rywalem Partkiem. Wyprzedzany był w międzyczasie Póki. Najpierw przez Pawexona, następnie uporał się z nim MaTTy. Kierowca Ferrari chwilę później skutecznie zaatakował Pawexona i zajął siódme miejsce. Tempo złapał także Partek, który dogonił, a następnie wyprzedził icemana_byaliego. Na 19 okrążeniu ze swoimi softami pożegnał się Zozol, ubrał supersofty i pognał do mety. Mercedes wyjechał tuż za walczącą dwójką kierowców z rodziny Red Bulla. Zozol w ciągu jednego okrążenia wyprzedził ich obu i odjechał. Odzyskać trzecie miejsce chciał byali, zaatakował agresywnie Partka i go wyprzedził. Toro Rosso nie pozostało mu dłużne i również doprowadziło do drobnego kontaktu, dzięki czemu odzyskało miejsce na podium. Na 25 okrążeniu iceman_byali znów zaatakował i przejął trzecią pozycję. W międzyczasie z powodu awarii systemu DRS na ścianie wyścig zakończył Póki. Ostra walka toczyła się pomiędzy MaTTym, Pawexonem i zOneSem. Kierowca Renault uporał się z obydwoma zawodnikami i przejął szóste miejsce. Ferrari na następnym kółku odzyskało swoje miejsce, a Pawexon uderzył w tył zOneSa i stracił przednie skrzydło. Na 28 okrążeniu błąd na T1 popełnił MaTTy i rozwalił przednie skrzydło na bandzie. Oczywiście zameldował się w boksie i stracił szansę na punkty w tym wyścigu. Pawexon na świeżych ultrasoftach szybko odrabiał straty i wyprzedził Jcobixa. Do icemana_byaliego znów dojechał Partek i próbował zaatakować. Udało się na prostej przed T3, jednak w walkę wmieszał się dublowany MaTTy i prawie zahaczył Partka przy próbie oddublowania. Na ostatnim okrążeniu byali wyprzedził Partka i był to ostatni manewr wyścigu. Zwyciężył MIKEZ0R przed Zozolem i…… Partkiem, ponieważ iceman_byali miał więcej kar od kierowcy Toro Rosso.
Kolejny wyścig, kolejne wielkie emocje. W świetnej formie jest nowy lider generalki, czyli MIKEZ0R. Było to jego piąte podium z rzędu i kolejna nagroda dla kierowcy dnia. Drugi Zozol zanotował czwarte pudło z rzędu, ale musiał uznać wyższość MIKEZ0RA. Trzecie miejsce dla Partka, który wraca do formy po dwóch, nieudanych wyścigach. Czwarty iceman_byali poprawia swój dotychczasowy rekord sezonu. Tuż za nim jego teammate Iceman, więc był to niezły wyścig dla Red Bulla. Szósty dojechał zOneS, po sporych problemach w trakcie Grand Prix. Czołową dziesiątke domknęli: Michalski, Shrek, Pawexon i Jcobix.
A następny wyścig na legendarnym torze Silverstone. Czy MIKEZ0RA stać na hat-tricka? A może pora na pierwsze punkty dla brytyjskiego Williamsa? Zobaczymy co się wydarzy już w piątek 12 kwietnia o 20:30. Serdecznie zapraszamy!
