Opublikowane przezTym razem na torze działo się trochę mniej akcji niż w poprzednich wyścigach, stąd mniej skarg i mniej kar. Niemniej jednak zapraszamy do zapoznania się z werdyktami!
NaraPLN vs Vettel23
Wzmianka o praktycznie takiej samej sytuacji, jak z Deevem i Raiderskym jest niewłaściwa, ponieważ wtedy Deev nie zostawił w ogóle miejsca po swojej lewej stronie i dużo wcześniej zajął swoją linię. W tym wypadku Vettel dużo szybciej zajął prawą stronę toru i według nas Nara powinien zostawić mu miejsca po tej stronie. Widać też było lekką desynchronizację u kierowcy Ferrari, więc można było być bardziej uważnym przy obieraniu linii chociażby z tego względu.
Werdykt: 10 sekund i 2PK dla NaryPLN
NaraPLN vs Rejsu
Po pierwsze, przy mokrej nawierzchni i jeździe na slickach, musimy ostrożniej dobierać wszelkie linie, punkty dohamowań, szybkość dodawania gazu. W te sytuacji Rejsu zahamował za późno i wyniosło go z zakrętu. Co prawda kierowca Force India napisał, że cały czas odbijał w prawo, żeby uniknąć kolizji, aczkolwiek ten skręt odejmował w taki sposób, jakby McLarena nie było po jego lewej stronie. O ile pierwsze uszkodzenie skrzydła można by zrzucić na Narę, o tyle nie zostawienie miejsca jest w całości winą kierowcy Force India.
Werdykt: 10 sekund i 2PK dla Rejsa
Biały vs Roody
Biały walcząc z Rybą przestrzeliwuje punkt hamowania i trafia w kierowcę Ferrari. Kara niska, ponieważ żaden z bolidów nie został uszkodzony.
Werdykt: 10 sekund i 1PK dla Białego
Rejsu vs Piekarz
Rejsu pojechał agresywnie na początku wyścigu, przez co Kimiz musiał odpuścić nie chcąc dopuścić do kontaktu. Doprowadziło to do małej reakcji łańcuchowej, aczkolwiek uważamy, że Piekarz nie miał poprostu szczęścia w tej sytuacji i mógł trochę szybciej zareagować. Dzięki temu być może uniknąłby tak dużych uszkodzeń.
Werdykt: Ostrzeżenie dla Rejsa za agresywną jazdę
Poza skargami:
Po przeanalizowaniu odwołania Deev’a (Wynikło nieporozumienie, ponieważ nie ukazał się faktyczny news z werdyktami, dlatego też szybciej pojawiło się odwołanie niż werdykty) administracja podjęła decyzję o załagodzeniu kary dla kierowcy z dwóch dyskwalifikacji z wyścigów na jedną. Dodatkowo Raidersky otrzymuje karę jednej dyskwalifikacji na najbliższe Grand Prix. W VRL szanujemy się nawzajem. Możemy się nie lubić, ale sprawy między nami załatwiamy na torze lub w prywatnych konwersacjach. Niech to będzie nauczka dla wszystkich kierowców, że ofensywne i wulgarne obrażanie się na forum publicznym oraz prowokowanie innych nie jest akceptowalne w VRL.
Biały
Werdykt: Dyskwalifikacja na następny wyścig dla Deeva i Raidera
NOTKI OD SĘDZIÓW:
1. To, że coś się wydarzyło z tym samym kierowcom wcześniej, i nie jest częścią incydentu, nas jako sędziów nie interesuje. Jeśli wcześniej miała miejsce jakaś kontrowersyjna sytuacja, można to zgłosić jako osobną skargę. Sytuacje agresywnej jazdy będziemy CZĘŚCIEJ karać, jeśli takie incydenty zostaną zgłoszone i jeżeli był one na pierwszym okrążeniu.
2. Z powodu tego, że skarga na obrażanie innej osoby pojawiła się po raz pierwszy i to trochę dawno po wyścigu (GP Belgii), który się odbył, chcemy ustalić, że jednorazowo taką skargę przyjęliśmy po czasie, ale od teraz każda tego typu skarga musi być złożona przed następnym ligowym wyścigiem. Skargi na incydenty na torze pozostają bez zmian.