VRL F6 | GP AUS, nr okr. 22 | TKilla | Jules
Cytat z TKiLLa GTi data 5 sierpnia, 2019, 23:37Twój nick: TKilla
Nick zgłaszanego: Jules
GP i nr okrążenia: AUS okr. 22
Dowód video: https://www.youtube.com/watch?v=N9XpWWdrDnw
screen: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1824069070
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1824069139
Opis zdarzenia: niebezpieczna jazda zglaszanego kierowcy. Mimo iz mialem szybsze tempo i szybko doganialem Julesa ze wzgledu na swieze miekkie opony, w trakcie manewru wyprzedzania najpierw doprowadzil do kontaktu, po czym stracilem troszke trakcji w momencie kiedy musialem rozpoczac hamowanie. w tym samym czasie jak widac na screenach Jules nie zwazajac na to ze jestem tuz obok rozpoczął manewr skrętu jak jakby mnie tam nie bylo czym spowodowal 2 kontakt co jeszcze bardziej wydluzylo moja drogę hamowania. szczesliwie i tak dalem rade wyhamowac na tyle by zostawic mu choc troche miejsca, lecz Jules dalej walczyl zbyt niebezpiecznie i agresywnie, i nie zwolnil widzac ze nie ma tam miejsca doprowadzajac do calkowitej utraty przyczepnosci w tynej osi mojego samochodu
Twój nick: TKilla
Nick zgłaszanego: Jules
GP i nr okrążenia: AUS okr. 22
Dowód video: https://www.youtube.com/watch?v=N9XpWWdrDnw
screen: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1824069070
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1824069139
Opis zdarzenia: niebezpieczna jazda zglaszanego kierowcy. Mimo iz mialem szybsze tempo i szybko doganialem Julesa ze wzgledu na swieze miekkie opony, w trakcie manewru wyprzedzania najpierw doprowadzil do kontaktu, po czym stracilem troszke trakcji w momencie kiedy musialem rozpoczac hamowanie. w tym samym czasie jak widac na screenach Jules nie zwazajac na to ze jestem tuz obok rozpoczął manewr skrętu jak jakby mnie tam nie bylo czym spowodowal 2 kontakt co jeszcze bardziej wydluzylo moja drogę hamowania. szczesliwie i tak dalem rade wyhamowac na tyle by zostawic mu choc troche miejsca, lecz Jules dalej walczyl zbyt niebezpiecznie i agresywnie, i nie zwolnil widzac ze nie ma tam miejsca doprowadzajac do calkowitej utraty przyczepnosci w tynej osi mojego samochodu
Cytat z Mohito data 7 sierpnia, 2019, 17:56Opis: Niestety załączone obrazki już nie działają więc nie można nic z nich wywnioskować. W samej sytuacji, pierwszy kontakt jest z winy Julesa aczkolwiek nie ma on dużego przełożenia na późniejsze wydarzenia. Drugi kontakt również jest jego winą i prawdą jest, że skręcił jakby nie było tam TKilli, aczkolwiek kierowca Toro Rosso odprostowuje kierownicę na wyjściu mimo tego, iż powinien być w pełni świadom obecności kierowcy Renault po jego lewej stronie. W rezultacie jazdy obydwu panów tak, jak gdyby drugiego nie było obok, dochodzi do incydentu w którym obydwaj wypadają z toru.
Werdykt: Ostrzeżenie dla Julesa i TKilli
Opis: Niestety załączone obrazki już nie działają więc nie można nic z nich wywnioskować. W samej sytuacji, pierwszy kontakt jest z winy Julesa aczkolwiek nie ma on dużego przełożenia na późniejsze wydarzenia. Drugi kontakt również jest jego winą i prawdą jest, że skręcił jakby nie było tam TKilli, aczkolwiek kierowca Toro Rosso odprostowuje kierownicę na wyjściu mimo tego, iż powinien być w pełni świadom obecności kierowcy Renault po jego lewej stronie. W rezultacie jazdy obydwu panów tak, jak gdyby drugiego nie było obok, dochodzi do incydentu w którym obydwaj wypadają z toru.
Werdykt: Ostrzeżenie dla Julesa i TKilli
