VRL PS4 | GP Australii | okrążenie 3 | KAZYR12 | WojtinhoYT-PL
Cytat z KaZyR data 3 sierpnia, 2019, 22:081.KAZYR12
2 WojtinhoYT-PL
3.gp Australii nr okrążenia 3
4. https://drive.google.com/file/d/1RvYr8fqKRm-k1xyO4Us7_pKe1kCohkwv/view?usp=drivesdk
5 WojtinhoYT-PL cofał zamiast się zatrzymać
Dowód 2 https://youtu.be/mPKHX6GXCe8
1.KAZYR12
2 WojtinhoYT-PL
3.gp Australii nr okrążenia 3
4. https://drive.google.com/file/d/1RvYr8fqKRm-k1xyO4Us7_pKe1kCohkwv/view?usp=drivesdk
5 WojtinhoYT-PL cofał zamiast się zatrzymać
Dowód 2 https://youtu.be/mPKHX6GXCe8
Cytat z WojtinhoYT-PL data 3 sierpnia, 2019, 22:171. Jestem Wojtinho, a Spintinho jest żartem 🙂
2. 48:00. Zobacz, co się stało, było patrzeć w minimapę. Co, miałem się zatrzymać i blokować cały tor? Wtedy byś narzekał, że stoja i nikogo nie puszczam 🙂 Poza tym też byś cofoł, byleby zniknąć z toru i ruszyć. No i do tego dochodzi brak kontroli nad bolidem, jakbyś raczył wiedzieć.
https://www.youtube.com/watch?v=z1iXRBjVcV4&feature=youtu.be
1. Jestem Wojtinho, a Spintinho jest żartem 🙂
2. 48:00. Zobacz, co się stało, było patrzeć w minimapę. Co, miałem się zatrzymać i blokować cały tor? Wtedy byś narzekał, że stoja i nikogo nie puszczam 🙂 Poza tym też byś cofoł, byleby zniknąć z toru i ruszyć. No i do tego dochodzi brak kontroli nad bolidem, jakbyś raczył wiedzieć.
Cytat z WojtinhoYT-PL data 3 sierpnia, 2019, 22:253. Nawet nie masz swojego onboardu, więc tak naprawdę może być tak, że celowo we mnie wbiłeś na pełnej 🙂
3. Nawet nie masz swojego onboardu, więc tak naprawdę może być tak, że celowo we mnie wbiłeś na pełnej 🙂
Cytat z KaZyR data 4 sierpnia, 2019, 00:13Patrz regulamin i też na zakręcie nie odpuściłes a powinieneś jak ci drogę skrócił a poza tym jak już cofałes trzeba było szybciej gaz dodaćhttps://www.youtube.com/watch?v=z1iXRBjVcV4&feature=youtu.be
Cytat z WojtinhoYT-PL data 4 sierpnia, 2019, 07:50Regulamin nakazuje czym prędzej usuwać się z toru
Rl-3
Regulamin nakazuje czym prędzej usuwać się z toru
Rl-3
Cytat z WojtinhoYT-PL data 5 sierpnia, 2019, 14:23Tu nawet incydentu wyraźnie nie widać
Tu nawet incydentu wyraźnie nie widać
Cytat z Mohito data 7 sierpnia, 2019, 18:29Opis: WojtinhoYT-PL próbuje ataku na McLarena, co kończy się spinem. Po obróceniu się wrzuca bieg wsteczny i wycofuje, czym powoduje jeszcze większe zagrożenie niż gdyby poczekał na przejazd innych bolidów. Manewr cofania kończy się wjazdem na linię jazdy przed niczego nie spodziewającego się Kazyra, co kończy jego wyścig.
WojtinhoYT-PL odwołuje się tutaj do Regulaminu CRC i punktu RI-3, aczkolwiek możemy tu przytoczyć konkretne zdania z tego podpunktu:
"Masz obowiązek podjąć niezbędne działania, mające na celu jak najszybsze zminimalizowanie zagrożeń, jakie możesz stanowić. Może to oznaczać zjechanie z trasy, niezwłoczne przemieszczenie pojazdu na brzeg toru, przy którym normalnie odbywa się ruch, a nawet wycofanie się z wyścigu. Cokolwiek."Jak widać, zjazd z toru jest zapisany tutaj jako opcjonalne działanie. Dlatego też bezpieczniej było poczekać aż inne bolidy przejadą i wtedy wycofać i powrócić do wyścigu, albo próbować powrócić do wyścigu nie wracając w ogóle na linię wyścigową i nie powodując dalszego zagrożenia dla innych kierowców.
Werdykt: +30 sekund i +3PK dla WojtinhoYT-PL. Zgodnie z punktem 7.9 regulaminu, kierowca WojtinhoYT-PL otrzymuje dyskwalifikację z następnego wyścigu w Bahrainie.
Opis: WojtinhoYT-PL próbuje ataku na McLarena, co kończy się spinem. Po obróceniu się wrzuca bieg wsteczny i wycofuje, czym powoduje jeszcze większe zagrożenie niż gdyby poczekał na przejazd innych bolidów. Manewr cofania kończy się wjazdem na linię jazdy przed niczego nie spodziewającego się Kazyra, co kończy jego wyścig.
WojtinhoYT-PL odwołuje się tutaj do Regulaminu CRC i punktu RI-3, aczkolwiek możemy tu przytoczyć konkretne zdania z tego podpunktu:
"Masz obowiązek podjąć niezbędne działania, mające na celu jak najszybsze zminimalizowanie zagrożeń, jakie możesz stanowić. Może to oznaczać zjechanie z trasy, niezwłoczne przemieszczenie pojazdu na brzeg toru, przy którym normalnie odbywa się ruch, a nawet wycofanie się z wyścigu. Cokolwiek."
Jak widać, zjazd z toru jest zapisany tutaj jako opcjonalne działanie. Dlatego też bezpieczniej było poczekać aż inne bolidy przejadą i wtedy wycofać i powrócić do wyścigu, albo próbować powrócić do wyścigu nie wracając w ogóle na linię wyścigową i nie powodując dalszego zagrożenia dla innych kierowców.
Werdykt: +30 sekund i +3PK dla WojtinhoYT-PL. Zgodnie z punktem 7.9 regulaminu, kierowca WojtinhoYT-PL otrzymuje dyskwalifikację z następnego wyścigu w Bahrainie.
