F1 | Gp Niemiec, okr. 3 | KD | Roody
Cytat z KD data 28 kwietnia, 2019, 21:31Twój nick: KD
Nick zgłaszanego: Roody
GP i nr okrążenia: Niemcy, okr 3
Dowód video: https://www.youtube.com/watch?v=9RhrrMR4V3A&feature=youtu.be
Opis zdarzenia: Kierowca Renault wjeżdża w tył mojego bolidu, przez co uderzam Kamacho, tracąc przy tym pół skrzydła oraz tracąc jakiekolwiek szanse w wyścigu.
Twój nick: KD
Nick zgłaszanego: Roody
GP i nr okrążenia: Niemcy, okr 3
Dowód video: https://www.youtube.com/watch?v=9RhrrMR4V3A&feature=youtu.be
Opis zdarzenia: Kierowca Renault wjeżdża w tył mojego bolidu, przez co uderzam Kamacho, tracąc przy tym pół skrzydła oraz tracąc jakiekolwiek szanse w wyścigu.
Cytat z Adrian Faber data 28 kwietnia, 2019, 22:34Tak jak wcześniej opisałem w swojej skardze, KD zmienia tor jazdy podczas hamowania więc nie wiem czego się można potem spodziewać 😉
Tak jak wcześniej opisałem w swojej skardze, KD zmienia tor jazdy podczas hamowania więc nie wiem czego się można potem spodziewać 😉
Cytat z KD data 29 kwietnia, 2019, 09:23Miałeś połowę toru po lewej stronie. Jeżeli nie próbuje się zahamować, kontakt będzie zawsze. Ja zacząłem hamować w odpowiednim miejscu, biorąc pod uwagę Kamacho, który jechał z przodu.
Miałeś połowę toru po lewej stronie. Jeżeli nie próbuje się zahamować, kontakt będzie zawsze. Ja zacząłem hamować w odpowiednim miejscu, biorąc pod uwagę Kamacho, który jechał z przodu.
Cytat z Dotch data 1 maja, 2019, 15:06OPINIA: Sytuacja na pewno nie jest biało-czarna, gdyż chociażby Roody powinien zahamować odrobinę wcześniej biorąc pod uwagę ilość bolidów jadących obok siebie. Niemniej zgodnie z punktem:
DD-2 Niedozwolona jest zbyt gwałtowna zmiana toru jazdy na prostej w momencie, gdy kierowca z tyłu jest w odległości około pół bolidu za tobą i mniejszej.
i faktem, że ta zmiana toru miała miejsce już podczas dohamowania - winę KD uważamy za większą.
WERDYKT: 1 PK dla KD
OPINIA: Sytuacja na pewno nie jest biało-czarna, gdyż chociażby Roody powinien zahamować odrobinę wcześniej biorąc pod uwagę ilość bolidów jadących obok siebie. Niemniej zgodnie z punktem:
DD-2 Niedozwolona jest zbyt gwałtowna zmiana toru jazdy na prostej w momencie, gdy kierowca z tyłu jest w odległości około pół bolidu za tobą i mniejszej.
i faktem, że ta zmiana toru miała miejsce już podczas dohamowania - winę KD uważamy za większą.
WERDYKT: 1 PK dla KD
